当全世界在争论汽车的学习未来是油还是电的时候，增程/插混车型异军突起，理想在国内市场卖得风生水起，比亚澎湃新闻网国家发改委理想、迪网动新电池比亚迪等中国品牌的传奔驰将车采成功，很大程度上也要归结于增程/插混的推混动力形式。

看到增程/插混车型的设计爆火，合资品牌们也坐不住了。学习近日有媒体爆出，理想澎湃新闻网国家发改委奔驰计划在中国推出一款长续航插混车型，比亚相关的迪网动新电池预研工作已经启动。

奔驰目前在国内其实是传奔驰将车采有投放一些插电混动车型，比如说C350eL和E350eL，推混不过与理想、设计比亚迪那些动辄200公里纯电续航的学习大电池插混车型相比，奔驰插混车型的产品力多少有些不够看，销量也是相当惨淡。

而传言中的插电混动新车，将会是一款拥有大电池的新车，预计纯电续航里程能有显著提高，补足产品力上的短板。另外根据网传消息，这款车目前倾向于采用油电同驱的动力布局，也就是说它不会像增程式车型那样发动机只用来发电，而是带有直驱模式，可以直接驱动车辆。

不过根据目前的消息来看，该项目仅仅只是获得方向性通过，进入预研阶段，距离新车落地还很遥远。当前新能源车市场日新月异，机会稍纵即逝，奔驰你要是不加快进度的话，这一波新能源浪潮还能不能赶上，可就难说了。